Unreal的真实

此文为对单片发表的C2C们，你们能不能提供这样的物流服务？的个人回复评论

 

我的感觉里，物流作为C2C是很重要的一块，可是也可能是C2C企业最难处理的一块。因为服务，价格参差不齐。如果C2C企业要去做会很复杂，
因为这个行业的覆盖量太大，不仅中国各地，而且世界各地的卖家也需要使用这种服务。这样大的覆盖量，单凭C2C公司来做是很困难的，也大概可以作为解释
C2C公司把C2C的整个流程除了物流都给包下的原因。

B2C却不一样，毕竟公司是固定的，可以解决周围，甚至一个区域在一个国家里，但是即使是Joyo还是不能覆盖整个中国，国外还是要通过邮政，EMS等物流服务。C2C的人员流动比B2C大的多，而B2C的总有一个是不动的，这就是有个B的好处。

 

上面都是从C2C做物流的技术难度上来说，下面从现在物流服务的状态来说。现在C2C赚个什么，就是价格，当然使用物流服务的成本也要考虑进
去，而EMS太贵，平邮不太放心（起码我是这么认为的），而廉价服务好的公司有，难找，而且不少物流你怎么知道他好不好呢？作为一个C2C企业当然是非常
想介入，这样整个C2C的链条都整合在一起了，可惜的是这水太浑了，都快“黑海”了。

 

拿淘宝为例，虽然有支付宝的“你敢付，我敢赔”，一个比较完整的评价信用制度，但是没有整合物流，也会造成上面的脱节。对了，现在又多了个网络
警察，也能算一个保障制度，当然是在出“事”后。但是这个交易过程还是很不完善。其中的买卖双方资料的泄露，也是一个很重要的问题，特别是对一部分很想保
留自己隐私的客户。所以留给自己隐私空间，这点对买卖双方都有好处，起码是对需要隐私的人。

 

然后来说说对单片设想的C2C物流的想法和意见。可以说的是：设想很好，虽然实际操作很难。特别是在货物的合法性来说，可以比较好的控制一些非常灰色的东西的流动。并且可以极大地保护用户的资料安全。

 

在我看完《阿里巴巴 天下没有难做的生意》的
时候，我就想过，为什么没有一个物流企业主动来承接C2C的庞大物流资源呢？后来想了想，原因也许是C2C数量大，成本高，而收益小，小公司做起来风险
大，而大公司不屑于这种小而繁杂的生意。但是我认为还是有解决方法的，我浅显地认为有两种可能。一，让C2C企业去扶植一家很不错的物流公司，但是这家公
司只和这个C2C企业合作，并且提供只和C2C整合的物流服务，同时完善C2C和物流的交接资料，设计出一套好的体系来更加完善用户资料的保密和完善的信
用体系的建立。二。由现在比较大的物流公司来做，推出一套合适C2C的物流服务，并且和单个或多个C2C平台合作，设计优秀的物流解决方案，全套而且针对
性很强的C2C物流服务。

 

豆瓣 现在的C2C还是比较原始的平台，虽然图书有特殊性，但是林子大了什么鸟都有。只能以我个人的感觉来说，刚开始时，豆瓣的成员的素质还是很
高的，但是自从上次豆瓣强行删除了一些小组和用户开始，我就觉得豆瓣像一个小的互连网的发展，刚开始因为人少，素质上的问题比较好控制，即使是原始平台还
是很好操作，可是用户多了，指不定碰上什么样的人了。所以同城当面交易变的很必要对于豆瓣来说。而且现在豆瓣给我的感觉很微妙，想法的制作都不错，可能完
善体系上比较迟钝了一点。

 

不过老早就对C2C的物流服务很感兴趣了，可惜没这技术，没这实力，没这钱，更没这时间和精力。如果我现在有这条件，我倒是想做一做的。这可以说是一个“蓝海”了，就是难做点，不过没有难事，要看谁去做了。